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타이어 유의사항

타이어, 튜브등의 선정에 대하여

  • 1. 자동차 메이커가 지정한 표준 타이어또는 옵션 타이어를의 사용을 기본으로 하며 그 외의 타이어가 선정될 때는 판매점에 상담하여 주십시오 .
  • 2. 전륜과도 동일한 종류 , 구조, 사이즈의 타이어를 사용해 주십시오. 또한 자동차 메이커가 축별로 사이즈가 다른 타이어를 지정했을 경우는 그 지시에 따라 주십시오.
  • 3. 종류 , 구조 및 사이즈가 다른 타이어를 동일 차축에 혼용하면 타이어 성능이 다르기 때문에 사고가 날 우려가 있으므로 사용하지 말아 주십시오.
    ( 응급용 타이어는 제외합니다 )
  • 4. 비대칭·방향성 패턴을 채용하고 있는 타이어를 장착시에는 사이드 월부에 타각 된 「 SIDE FACING OUTWARDS」를 외측으로 해 로테이션 마크 (←) 를 타이어의 회전 방향에 맞추어 모든 것이 동일 방향이 되도록 장착해 주십시오 .
  • 5. 방향성 패턴을 채용하고 있는 타이어를 장착시에는 사이드 월부에 타각 된 로테이션 마크 (←) 를 타이어의 회전 방향에 맞추어 모든 것이 동일 방향이 되도록 장착해 주십시오 .
  • 6. 비대칭 패턴을 채용하고 있는 타이어를 장착시에는 사이드 월에 타각 된 바깥측 , 내측의 표시에 따라 올바르게 장착해 주십시오.
  • 7. 리·그루브 , 구멍내기등의 가공을 한 타이어는 손상되거나 사고가 날 우려가 있으므로 사용하지 말아 주십시오.
  • 8. 튜브 , 플랩은 타이어 사이즈와 동일 사이즈 표시가 있으므로 밸브는 차량 및 휠에 적합하는 것을 사용해 주십시오.
  • 9. 신품 타이어에는 신품의 튜브 , 플랩을 사용해 주십시오.
  • 10. 휠의 선정은 판매점에 상담하여 타이어 사이즈에 적합한 사이즈의 휠을 사용해 주십시오 .

일상 점검에 대하여

  • 1. 타이어의 공기압은 주행전 차가워졌을 때에 에어 게이지에 의해 정기적 (1회/월)으로 점검하며 자동차 메이커의 지정 공기압으로 조정해 주십시오.
  • - 자동차 메이커의 지정 공기압은 운전석 좌 .우 도어 부근에 표시되고 있습니다. 불명의 경우는 타이어 판매점에 상담해 주십시오.
  • - 특히 편평타이어의 공기압 부족은 외형으로 알기 힘들기 때문에 반드시 에어 게이지에 의한 점검을 하여 주십시오 .
  • 2. 타이어에 균열 또는 못 , 금속 조각, 유리등이 박혀 있거나 홈에 돌 및 이물질을 씹고 있지 않은가를 확인해 주십시오. 이물질을 발견했을 때에는 타이어 판매점에 상담 후 제거해 주십시오.
  • 3. 코드에 있는 외상 ·고무 분열이 있는 타이어는 사용하지 말아 주십시오.
  • 4. 타이어 사용 한도의 남은 홈은 1.6 mm입니다. 그 이전에 신품 타이어로 교환해 주십시오.
  • - 고속도로를 주행하는 경우에는 타이어의 남은 홈 깊이가 다음에 있는 표 이상인 것을 확인해 주십시오 .
    타이어의 종류 홈깊이
    트럭 및 버스용 타이어 3.2 mm
    소형 트럭용 타이어 2.4 mm
  • 6. 적설 및 동결노면주행의 경우에는 겨울용 타이어의 나머지 홈이 신품시의 50%이상 ( 트레드에 플랫폼이 노출하고 있지 않다 ) 임을 확인해 주십시오 . 홈 깊이가50% 미만의 타이어는 겨울용 타이어로서는 사용할 수 없습니다.
  • 7. 복륜 타이어의 경우에는 외경차이가 다음에 있는 표의 허용 범위내인 것을 확인해 주십시오 .
    타이어폭의 호칭 홈깊이
    래디얼타이어 바이어스타이어
    9.00 (상당 사이즈) 이하 8이내 12이내
    8.25 (상당 사이즈) 이하 6이내 8이내
  • 8. 스페어 타이어의 공기압은 정기적 (1회/년)으로 점검하며 자동차 메이커가 지정한 가장 높은 수치로 조정해 주십시오.
  • 9. 휠에 균열 , 변형등의 손상이나 현저한 부식이 있는 경우에는 사용하지 말아 주십시오.

운전자의 준수 사항에 대하여

  • 1. 타이어를 손상시킬 우려가 있으므로 도로의 연석등에 타이어의 측면을 접촉시키거나 도로상의 돌기물 충돌은 피해 주십시오 .
  • 2. 급발진 , 급가속, 급선회 및 급정지는 위험하므로 피해 주십시오. 특히 습윤로, 적설로 및 동결로는 미끄러지기 쉽고 사고가 날 우려가 있기 때문에 급커브에서는 감속하는 등 도로 상황에 따른 적절한 운전을 해 주십시오.
  • 3. 주행중에는 항상 주행 속도에 적합한 차간거리를 확보해 주십시오 . 특히 습윤로, 적설로 및 동결노면주행시에는 충분한 차간거리를 확보해 주십시오.
  • 4. 주행중에 차량이 불안정하게 되거나 이상한 소리 및 진동을 느꼈을 때에는 신속히 안전한 장소에 정차하여 차량 및 타이어를 점검해 주십시오 . 외관상, 이상이 없어도 조기에 타이어 판매점에 점검을 의뢰해 주십시오.
  • 5. 순간 펑크 수리제 또는 타이어 윤택제등으로 타이어의 열화등 유해한 영향을 미치는 것은 사용하지 말아 주십시오 .
  • 6. 타이어의 타입이나 사이즈를 변경했을 경우에는 타이어의 운동 특성이 변화하므로 익숙해질 때까지는 주의해 운전해 주십시오 . ※ 타입으로는 카 앙금 구조, 튜브의 필요성의 유무, 속도 성능 및 트레드 패턴(여름용, 겨울용 타이어)이 다른 구분을 말한다.
  • 7. 겨울용 타이어를 건조로 및 습윤로에서 사용하는 경우에는 급제동 , 급선회등을 피해 안전 운전에 유의해 주세요.

타이어 체인에 대하여

  • 1. 타이어 체인은 타이어 사이즈에 적합한 사이즈를 구동륜에 장착해 주십시오.
  • 2. 타이어에 체인을 장착하여 적설 또는 동결되지 않은 도로를 주행하면 타이어 , 타이어 체인 및 차량을 손상시키거나 슬립 할 우려가 있으므로 피해 주십시오.
  • 3. 타이어 체인을 장착했을 경우에는 다음에 있는 표의 속도로 주행해 주십시오 .
    도로 주행속도
    금속제 비금속제
    적설로 및 동결로 30 이하 50 이하

림 조합시의 주의 사항에 대하여

  • 1. 공기압축기의 조절 밸브는 타이어 파열의 위험이 있으므로 타이어의 사용 공기압에 대하여 다음에 있는 표에 의해 올바르게 조정해 주세요 .
  • - 공기압축기 조정 밸브의 최고 조정 공기압
    타이어의 사용 공기압 구분 kPa(kgf/c?) 조절 밸브의 최고 조정 공기압 kPa(kgf/c?)
    400(4.0) 까지 500(5.0)
    400(4.0) 이상 ~ 600(6.0) 까지 700(7.0)
    600(6.0) 이상 ~ 1,000(10.0) 미만 1,000(10.0)
  • 2. 파열의 위험을 피하기 위하여 타이어를 안전한 곳에 넣어 두는 등 안전 조치를 강구한 뒤 공기를 충전해 주십시오 .
  • 3. 자동차용 타이어의 조립시의 비드 시팅압은 300kPa(3.0kgf/ cm2)로 하여 이것을 넘는 압은 주입하지 말아 주세요. 비드 시팅이란 타이어 조립시에 타이어 양측의 비드가 림의 비드 시트부에 주상 균등하게 오른 상태(험프부 림은, 비드가 험프를 넘은 상태)를 말합니다. T타입·접는 식 응급용 타이어, 한정 런 플래트 타이어, 그 외 타이어 메이커의 지정이 있는 경우는 거기에 따라서 주십시오.
  • 4. 비드 시팅 압이내의 공기압을 주입하여 타이어 양측의 비드가 림의 시트부에 주상 균등하게 오르고 있는 것을 확인한 후 사용 공기압을 충전해 주세요 .
  • 5. 공기압을 충전 후 벨브 캡을 달기 전에 밸브 코어로부터의 공기 누수나 림부나 밸브 주위로부터의 공기 누락이 없는 것을 확인해 주세요 .

타이어의 보관에 대해서

  • 1. 타이어 , 튜브는 직사 광선, 비 및 물, 유류, 스토브등의 열원 및 전기 불꽃이 나오는 장치를 피해 보관해 주세요.

일반상식

  • 1. 제조연주:제조 번호 가운데 끝 4자릿수(예 1200)의 숫자는 제조연주를 나타내고 있습니다. 앞의 2자릿수 12는 주(12주째)를, 뒤의 2자릿수 00은 해(2000년)를 나타냅니다.
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